个性很鲜明直击二线城市 实拍众泰朗悦

 
      从外观上来看，新的Cross版本与之前的普通版本并没有太大的本质差异，车体部分的设计可以说是完全相同，仅仅是多出了车顶的行李架装饰，双天窗的设计说明了这可能是一款高配车型。而双天窗的配置近期也正在成为车型设计的潮流，正在从高端车型蔓延到中低端车型。

 外观略有变化 众泰朗悦Cross版谍照曝光

     实际上朗悦车型并不算完全的新款车型，也就是之前的众泰梦迪博朗的全国产版本，而梦迪博朗的原型车正是来自于意大利菲亚特的Multipla车型。梦迪博朗几乎就是Multipla的换标版本，采用进口KD件生产，但由于价格偏高，市场方向并不是太好。而随着国产化后的朗悦上市，价格区间几乎是在原来13.88-14.98万元的基础上下调了50%。

     从谍照中看出，这是一款五座车型，除了上述个别细节的变化，Cross版朗悦整体保留了现有车型的风格。中控台的设计和舒适性配置与之前上市的朗悦车型也没有差异。

 去年10月，众泰的朗悦车型正式上市，包括了5座和6座总共6种车型，价格区间为6.98-8.98万元。而我们最新拍到的谍照显示，朗悦车型可能会再次增加新款车型，一款Cross风格的跨界版朗悦车型谍照出现在我们面前。

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此外Cross版朗悦采用了不同的铝合金轮毂配置，更加明显的八辐双肋设计，更能体现Cross版车型的运动风格。车身侧面的防擦条放弃同色喷漆，采用黑色塑料装饰。

      预计新推的Cross版车型仅仅是外观装饰上的调整，动力系统并不会有太多变化。和之前的车型一样，发动机是1.6L原装进口的菲亚特发动机，最大扭矩145N·m，最大功率103马力。从新车谍照可以看到，CROSS车型仍然采用的五速手动变速箱，朗悦车型至今没有自动挡版本，会在一定程度上限制这款车型的受众面。